Неисправности электрики автомобиля

• Неисправности электрики автомобиля Проблемы с электрооборудованием авто зачастую сложно диагностируются и приносят немало хлопот автовладельцам. Вместе со специалистами автосервиса «СЕВ-АВТО» разберем наиболее распространенные неисправности электрики автомобиля и их способы первичной диагностики. Основные неисправности электрики автомобиля и их причины Условно выделяют пять основных причин неисправности автоэлектрики: нарушения целостности цепи или перебои в работе микросхемы внутри отдельного электроприбора авто; плохой контакт внешней проводки, который влечет за собой сбои в работе электрооборудования; обрыв проводки; короткое замыкание; неисправность датчиков (на основании их искаженных или даже отсутствующих показаний оборудование автоэлектрики начинает работать неправильно. неисправности электрики автомобиля К наиболее распространенным неисправностям электрики автомобиля относятся: Плохой контакт на клеммах аккумуляторной батареи, особенно на минусовом проводе — одна из самых частых проблем. Об этой неисправности в первую очередь говорят тяжелый пуск двигателя даже при полностью заряженном АКБ и заметное ухудшение работы электрооборудования авто. Стартер — это самый энергоемкий потребитель в машине, поэтому при недостаточно хорошем контакте на клеммах АКБ физически не способна передать на стартер пусковой ток, достаточный для прокрутки коленчатого вала. Отсутствие зарядки при работающем двигателе — вторая по распространенности неисправность. Причин здесь есть несколько: плохой контакт или обрыв проводки генератора, критический износ щеток или контактных колец, отказ диодного моста или еще хуже перегорание регулятора напряжения. Реже сгорают обмотки генератора или заклинивают подшипники а так же может быть обрыв приводного ремня. Ускоренный саморазряд АКБ. Основная причина этой поломки — появление утечки тока в одном из потребителей. Сбои в работе приборов наружного или внутреннего освещения. Обычно причина кроется в перегоревших лампочках, плохом контакте в фарах или обрыве проводки. Также нередко выходят из строя предохранители или управляющие реле. Отказ отдельных агрегатов автомобиля (вентилятора охлаждения ДВС, ЭБУ, свечей и зажигания, стартера, кондиционера, приборной панели и других электроприборов). Число возможных причин отказа в случае с каждым отдельно взятым элементом проводки может исчисляться десятками. Выше мы перечислили только основные неисправности автомобильной электрики. Если вы заметили хоть что-то из перечисленного, то не откладывайте диагностику. Вызов автоэлектрика в Севастополе Диагностика неисправностей автоэлектрики Севастополь Есть несколько общих методик диагностики неисправности автомобильной электрики, которые относительно просты и не требуют специальных навыков. В случае отказа какого-либо электроприбора автомобиля или группы электропотребителей прежде всего проверьте предохранитель, отвечающий за отказавшее электрооборудование. Обычно на крышке предохранительной коробки существует инструкция с указанием, какие предохранители за какую группу приборов отвечают. Удостоверьтесь, что доступная для осмотра токоведущая проводка не повреждена. Если есть возможность, то вручную просмотрите всю длину провода на наличие повреждений изоляции или оплавленных участков провода. Отключите поочереди все имеющиеся на участке цепи до отказавшего оборудования перемычки и внимательно осмотрите контакты на наличие механических повреждений или окислов. Этот алгоритм часто позволяет выявить источник проблем и быстро устранить неисправность автоэлектрики. автоэлектрика неисправности Севастополь Также разберем несколько типичных ситуаций, которые могут быть последствием отказавшей электроники. Троит бензиновый двигатель. Это значит, что в одном из цилиндров не воспламеняется топливно-воздушная смесь. В большинстве случаев это происходит из-за отсутствия искры на свече. Сначала нужно выяснить, какой из цилиндров не работает. Для этого поочередно снимаем с каждого цилиндра высоковольтные провода (предварительно наденьте диэлектрические перчатки). Не работает тот цилиндр, от которого не происходит изменений в работе мотора при отключении высоковольтного провода. По необходимости замените свечи или провод. Загорелся индикатор зарядки аккумулятора. Сначала осмотрите проводку от генератора до батареи. Удостоверьтесь, что приводной ремень натянут, а шкив генератора вращается. На устаревших бензиновых автомобилях без ЭБУ попробуйте отсоединить массу от аккумулятора на работающем двигателе. Если мотор заглохнет — значит, неисправен сам генератор. Стартер не работает после поворота ключа, хотя остальное электрооборудование авто работает исправно. Включите нейтралку (или режим паркинга) и попробуйте вручную кратковременно замкнуть на стартере при помощи отвертки или любого другого металлического предмета обе положительные клеммы (с тонким проводом — на втягивающее реле; с толстым — на сам электродвигатель). Если стартер «оживает», то проблема в управляющей цепи. После замыкания контактов нет никакой реакции? Значит, неисправен стартер. Если вышеперечисленные действия не дают результатов — лучше обратиться за помощью к квалифицированному автоэлектрику, в Севастополе это можно сделать по телефону +79780995435. Электроника современного автомобиля устроена довольно сложно, и без должных знаний самостоятельно проводить более сложные диагностические процедуры не рекомендуется, так как можно повредить дорогостоящее электрооборудование. Специалисты сервиса «СЕВ-АВТО» оперативно смогут выяснить причину поломки электроники вашего авто и устранят ее. Запишитесь по телефону +7 (978) 099-54-35.

↑ Скрыть Неисправности электрики автомобиля ↑